“大型中空铝合金汽车车身构件电磁泵反重力铸造技术研究与应用”项目通过科技成果评价

2022年3月23日，中国铸造协会以视频方式主持召开了由广东肇庆动力金属股份有限公司完成的《大型中空铝合金汽车车身构件电磁泵反重力铸造技术研究与应用》项目评价会议。

该项目由广东肇庆动力金属股份有限公司技术团队经过五年多时间的科技攻关完成。本次评价会议邀请了华南理工大学教授、博士生导师赵海东，中国铸造协会执行副会长兼秘书长、研究员级高工张志勇，西北工业大学教授、博士生导师郝启堂，浙江万丰科技开发股份有限公司总经理吴军，中信戴卡技术研究院产品分院副院长、高级工程师王渭新，广东鸿图科技股份有限公司副总经理、教授级高工万里，上海航天精密机械研究所总经理、研究员张旭亮等专家组成评价委员会。广东肇庆动力金属股份有限公司董事长何韶、常务副总郭锦强等参加了会议。

本项目系统开展了直流电磁泵反重力铸造设备及其工程化应用技术研究与开发，取得了多项成果与创新，包括开发出反重力铸造直流电磁泵，解决了铝液在泵沟内易冷却、凝固与堵塞问题，研制出导电陶瓷和不锈钢组成的低电阻率复合电极，保证了大电流供给电磁场强度稳定性。研发出的直流电磁泵反重力铸造装置，特别是温控定量蓄压保温室降低了铝液长距离传输的热量损失与温度降低，在铝合金低温浇注条件下实现了大型构件充型与轮廓成型，充型过程中减少了紊流和卷气、凝固收缩导致的孔洞类缺陷，X光孔洞等级达到ASTM-E155 L2以上。该技术所生产的实际铸件尺寸达900×370×190mm、最小壁厚3.4mm、抗拉强度303MPa、屈服强度253MPa、伸长率9.40%。该项直流电磁泵反重力铸造技术已应用于大型中空铝合金汽车车身构件的批量生产，形成了显著的经济和社会效益。

专家组认真听取了项目负责人的汇报，审查了相关资料，经质询和讨论，评价委员会最终一致同意通过该项目的科技成果评价，认为“该项目技术填补了国内空白，综合技术达到国际先进水平”。