中国这家世界级叉车企业“油转粉”！目标全球第一！

　　近年来，随着智能制造需求在各行业的不断深化，“油转粉”以其环保智能、零VOCs排放、无需末端废气处理、低综合涂装成本等特点成为大势所趋。建设既有利于降低环保设施投入，又能同时实现先进的生产及管理的集中化和专业化的大型涂装生产线，成为工程机械领域的共识。

　　杭叉集团股份有限公司（简称：杭叉集团）日前启动了年产6万台新能源叉车项目。该项目杭叉集团新增了自动化、智能化的静电粉末喷涂线，以提升生产能力和产品质量，推进新能源工业车辆业高效率智造，引领客户需求。

　　杭叉集团预计，项目落成后可实现年均新增税后利润约3亿元！

　　资料显示，杭叉集团有着近50年的叉车研发制造经验，叉车销量位列世界第8位，可谓是国内叉车行业真正的龙头企业。但，不止步于此。“做世界最强叉车企业”是杭叉集团给自己制定的发展愿景，“油转粉”是其朝着这一终极目标不断迈进的“手段”之一。

　　此次大型涂装线项目，杭叉集团配置了KS50中央控制系统、KS50中央控制系统、智能喷涂二维往复机、魔术换色OC08供粉中心和定制大型静电粉末喷房。可适用于多工件类型，质量重、大尺寸工件的涂装需求。（最大组挂尺寸：2650*1400*1500mm、最大重量：1000kg/挂、线速度：1.4~1.8m/min）

　　对于此次“油转粉”，杭叉集团称：“在制造工艺环节，我们实施生产工艺改进，涂装工艺由喷漆改成喷粉，采用“通过式抛丸+陶化+喷粉”的环保工艺，实现无VOC排放，有效控制了喷漆废水、废渣的污染排放，从源头上实现节能减排。”

　　据杭叉集团介绍，杭叉前处理采用陶化处理，无磷排放，替代传统磷化工艺，更加环保；喷粉采用光栅自动调距，往复机自动喷涂，漆膜质量稳定；粉末固化采用红外+热风循环组合加热方式，大大缩短固化时间和能耗。

　　“未来，公司将始终把承担相应的社会责任视为企业经营管理的重要组成部分，在环境保护和可持续发展方面努力回馈社会，促进公司与环境的和谐发展，努力将公司打造为享誉全球、具有核心竞争力和创造力的世界级物料搬运设备制造企业。”杭叉集团如是说。

　　值得一提的是，随着叉车应用场景的不断增加，叉车行业成了名副其实的朝阳产业，未来的发展空间还非常大。

　　趣涂料（趣涂网）数据显示，2020年中国工业车辆行业全年实现整车销售量80.02万台，同比增长31.54%；其中国内实现销量61.86万台，同比增长35.80%；出口实现销量18.17万台，同比增长18.87%。

　　2020年行业出现的主要特点：一是国内市场继续强劲增长，占到了总销量的77.30%；二是电动叉车达到了41.03万台，占市场总销量的51.27%，首次超过了内燃叉车。

　　同期，杭叉集团以“一轻、二低、三智”为产品开发方向，持续加大研发投入，贴合市场，推出具有国际先进水平的25个系列、130多个全新车型，满足不同领域客户的多层次需求。

　　2020年，公司实现了叉车销售20.72万台的佳绩，同比增长48.59%。公司营业收入、净利润等各项经营指标均为历史最好水平，圆满完成了年度工作目标，树立了公司发展史上一座新的里程碑！

　　进入2021年，叉车行业持续火爆。杭叉集团的产能利用率也一直处于满负荷运转状态。其中，在传统的销售旺季3月份，公司叉车销售的达到了3.2万台，4、5月份的销售量有所回落，但较去年同期仍有较大的增长。这其中，环保型粉末涂料在背后默默支持的作用不言而喻。

　　总结：

　　工程机械（含叉车和农用机械）薄板件的粉末涂装，在投资和运行成本上具有一定的优势。山推工程机械、土耳其YARIS、徐工科技、徐州卡特、上海龙工、星光农机等工程机械、农机企业均在驾驶室、结构件、覆盖件上采用了粉末涂装工艺，中国一拖也在管件上使用了粉末涂料涂装工艺。

　　同时，受国家加大基础设施建设及新一轮高铁布局等影响，工程机械行业强力复苏，有力促进了工程机械薄板件的粉末涂装应用。随着新一轮“蓝天保卫战”的打响，以粉末涂料为代表的环境友好型涂料成为工程机械厂家替代传统涂装的重点选择方向。