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据国际铝业协会发布数据显示,2017年全球铝消费量预计将在6192万吨左右,同比2016年增长4.89%,中国是全球最大的铝材生产国与消费国,国内铝材产量占全球铝材产量的50%以上,但就目前铝材市场结构来看,国内铝材市场同质化严重,且多为初加工产品,铝材的深加工率不足15%,与发达国家的铝材加工工艺仍有差距。
我国铝材的最主要下游为建筑行业,占比33%,交通运输行业占比21%,机械加工行业占比16%,电力行业占比12%,包装类用铝占比10%,其他行业占比8%。正是因为国内铝材的消费结构导致铝材加工主要以挤压为主,技术创新能力较为薄弱,大部分高端铝材仍旧依靠进口。
但不可忽视的是,2017年国内铝材企业也带来了可喜的成果:中铝为航空航天提供高端铝材,为长征三号乙运载火箭箭体制造提供高性能结构件用高端铝合金材料;广西南南铝加工有限公司“高强高韧耐蚀航空铝合金大规格厚板制备技术研究项目”取得丰硕成果;山东南山铝业股份有限公司通过了波音飞机公司7050AMS航空板材工程认证,正式纳入到波音铝合金材料供应商序列,并向美国波音飞机公司批量出口了航空铝合金板材;中铝萨帕宽幅铝挤压型材出口澳洲船厂。
后期航空及汽车行业对铝材市场需求量巨大,目前国内汽车用铝量在110KG/辆,到2020年国内汽车用铝量将达到180KG左右,新能源汽车用铝量在200KG左右,2018年中国民机制造对于铝材的需求为2.5万吨左右,2025年将达到10万吨左右的水平。步入2018年的关口,中国铝材市场值得期待。
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