2017年 6 月份新能源乘用车总销量 4.14 万辆

　　乘联会数据显示，2017年6月份新能源乘用车总销量4.14万辆，比去年同期的3.4万辆增长了22%，但环比增速下滑至10%，其中，A00占乘用车总销量的比例为45%，环比微降2.7个百分点；与此相对应的是本月插混乘用车加速放量，销量达9476辆，同比去年略增4%，环比增长48%，远高于纯电动1%的环比增速。

　　但通过对比2016年1-6月和2017年1-6月份的销量结构可以看出，插电混动乘用车销售比例在缩小，今年前6个月PHEV销量占比由去年的33.1%下降到19.3%，由于产业布局不完善及我国插混发展较慢，主要一线城市均以纯电动为主；纯电动车型中A00车型的占比从去年的39.6%上升至59.5%，销售比例显著扩大。

2016年上半年A00销量占比近33%

2017年上半年A00占比提升至59.5%

　　从车型销量情况看，知豆D2稳居月销量冠军，宋DM逆袭亚军。

　　在6月份车型销量top10中，A00型轿车占据6款，总销量达到1.6万辆，占前10销量的56.4%。

　　其中，知豆D2以4717的销量蝉联冠军，EC180销量大幅下降退出前五阵营，宋DM则逆袭亚军。

　　在1-6月总销量中，A00系列知豆D2和北汽EC180稳居一、二（18693、17939），荣威eRX5（9205）和宋DM（6838）作为插电混动车型跻身前十。

　　从车型配电量来看，A00车型月配电量占比为38.7%，低于销量占比（45%）。

　　由于A00车型单车平均配电量20.93kwh，低于乘用车平均配电量25.13kwh，因此其配电量仅为391.2MMh，仅占乘用车配电量的38.7%，动力电池出货量拉动能力有限。

　　在6月份配电量中，排名前三的比亚迪e5（137.9MWh）、江淮IEV6S/E（91.5MWh）、知豆D2（84.85MWh）为B、A、A00款，从榜单来看，比亚迪车型配电量表现抢眼。

　　在1-6月累计总配电量中，比亚迪e5（466MWh）和EC180（364MWh），分别依靠领先的单车配电量、销量占据配电量榜单的冠亚军位置，进入前十的车型占全部配电量的69.4%。