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2017年6月份终端汽车用铝量监测

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2017年08月07日 16:16:53
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【铝博士网】2017年6月份中国汽车用铝量27.7万吨,符合卓创预期(见图1),环比增长3.9%,同比增长5.9%,增速较去年同期下降4.9个百分点。2017年1-6月份我国汽车用铝量累计172.6万吨,同比增长5.2%,较去年同期下降1.3个百分点左右(见图2)。

  6月份中国汽车用铝同比增长5.9% 符合预期

  据监测数据显示,2017年6月份中国汽车用铝量27.7万吨,符合预期(见图1),环比增长3.9%,同比增长5.9%,增速较去年同期下降4.9个百分点。2017年1-6月份我国汽车用铝量累计172.6万吨,同比增长5.2%,较去年同期下降1.3个百分点左右(见图2)。

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  数招齐发撑车市 好结果藏隐忧

  今年6月份国内汽车市场产销情况基本符合预期,止步二季度的弱势局面,成为当季内表现最好的月份。数据显示,2017年6月份中国汽车产量216.74万辆,环比增长3.86%,同比增长5.42%;汽车销量217.19万辆,环比增长3.62%,同比增长4.54%。其中乘用车产销量均小幅增长。2017年6月份乘用车产量184.49万辆,环比增长5.56%,同比增长3.72%;乘用车销量183.18万辆,环比增长4.60%,同比增长2.32%(见图3)。而从原因分析,促使如此向好结果实现的主要原因在于三点:第一,有效工作日的增加。无论是较年内上月,还是去年同期,有效工作日均有小幅增加;第二,半年任务冲刺,优惠促销力度更大,吸引部分消费者入市。对于多数购车族来说,价格永远具有非常强的诱惑力,虽然不断调低的车价可能会增加购车者的观望情绪,从而导致购车行为的推迟,但是当车价达到购车者心理价位附近时,成交可能性也大大上升,尤其是可观的折扣弥补了购置税政策调整产生的优惠差;第三,新能源汽车产销保持高速增长。数据显示,2017年6月份中国新能源汽车产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,同比增长分别达到43.4%和33%。然而,我们也应看到不足的一面,高温季节,国内车市一般进入淡季,消费者外出频率下降;另外,去年在购置税减半政策的刺激下,我国汽车产销显著增长,产生出高基数,今年目标或难以企及。今年6月份1.6L及以下乘用车销售121.4万辆,比上年同期下降4.4%,占乘用车销量比重为66.3%,较上年同期下降4.7个百分点。

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  7月份汽车市场或难见喜 用铝消费能力转弱

  进入7月份,我国汽车产销市场或难现转机,其结果或低于上月,用铝消费出现负增长。支撑依据主要有三点:第一,7月份基本被业内公认为年内的消费淡季,尤其是高温天气居多,以及6月份市场刚经历一场“放血销售”,使得7月份消费者到店率下降概率增加,缺乏人气的直接结果就是成交淡;第二,去年基数高,超越有难度,同比增速受影响;第三,《汽车销售管理办法》正式实施,购车族多先持观望情绪,看准政策落地效果才动手。

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