环保压力下2017年1-5月中国新能源汽车产销数据平稳增长

　　近年来，由于汽车尾气对环境造成的恶劣影响，中国汽车生产更青睐于新能源汽车的发展，可以说，节能环保汽车是未来我国汽车持续健康发展的必然选择。所谓新能源，第一印象便是绿色、环保，当然，新能源汽车的生产及销售没有让市场失望，近几年产销数据表现较为可观。

　　电动助力车及启动用电瓶应用作为铅酸电池主力下游，占比达69.7%，其中电动自行车蓄电池是最为主要的应用下游，但是在新能源汽车的发展过程中，部分电动车仍旧以铅酸电池作为动力电池，低速电动汽车采用铅酸电池作为动力的原因很大程度上是因为目前在成本这块铅酸电池具有竞争性的优势。而且铅酸电池发展比较成熟，性能稳定，安全性比较好所以铅酸电池似乎在新能源汽车领域还具有“一定”优势。

　　2017年1-5月国内汽车总产销数据表现较好，其中5月，我国汽车产销分别为208.7万辆和209.6万辆，比上年同期，产量增长0.7%，销量下降0.1%。1-5月，我国汽车产销分别为1135.8万辆和1118.2万辆，比上年同期分别增长4.5%和3.7%，虽然同比数据较好，但是5月产销一定程度受到淡季及环保等因素影响。而放眼2011-2016年，我国新能源汽车产量数据呈现逐年递增的趋势，新能源汽车市场也是不断扩大占领市场份额。其中5月，新能源汽车产销分别完成5.14万辆和4.53万辆，同比分别增长38.2%和28.4%，新能源汽车销售并没有受淡季影响，产销增速表现相对稳定。

　　纵然铅酸电池现在占据一定地位，但是锂电池未来市场同样不容小觑，当前锂电池厂家数量及产量增长都有所体现。卓创分析，虽然铅酸电池在新能源汽车应用比例有限，但是随着环保政策支持以及对行业未来预期向好，各行业协同发展，新能源汽车对铅酸电池未来应用同样具有一定支撑。