2017年中国新能源汽车产销量数据分析

　　根据中汽协数据，2017年1-5月，国内新能源汽车产销分别实现14.72万辆、13.57万辆，同比分别增长11.7%、7.8%；其中，2017年5月，国内新能源汽车产销分别实现5.14万辆、4.53万辆，同比分别增长38.2%、28.4%，环比分别增长37.9%、31.8%，产销数据逐月提升，市场景气度显著回升。

国内新能源汽车销量

国内新能源乘用车销量

　　2017年1-5月，国内新能源乘用车产销分别实现12.98万辆、12.07万辆，同比分别增长45.0%、39.7%；其中，纯电动乘用车产销分别实现10.71万辆、9.88万辆，同比分别增长77.6%、76.2%。新能源乘用车产销规模的高增长，主要来源于以北汽EC180为代表的A00级轿车；2017年1-5月，国内A00纯电动车销量高达5.27万辆，同比增长171%，占纯电乘用车总销量的53%。

　　根据中汽协数据，2017年1-5月新能源商用车累计生产1.74万辆，同比减少58.9%。其中，纯电动商用车累计生产1.47万辆，同比减少62.2%；插电式混合动力商用车累计生产2,657辆，同比减少20.6%。1-5月新能源商用车累计销售1.50万辆，同比减少61.9%。其中，纯电动商用车累计销售1.26万辆，同比减少65.1%；插电式混合动力商用车累计销售2,402辆，同比减少25.3%。综合来看，预计2017年国内新能源汽车产量有望达到70万辆，同比增长36%；拉动动力电池需求达33.6GWh，同比增长10%。

2017年各月国内新能源汽车产量与动力电池需求预测

　　2017年新能源汽车推广应用推荐车型目录基本保持着每月一批的节奏，发布趋势呈常态化。截至目前，车型目录已经公布五批，合计共1,782款车型，其中新能源乘用车203款（其中纯电动180款），客车1,115款（其中纯电动815款），专用车464款（其中纯电动462款）。

2017年1-5批新能源汽车推广应用推荐车型目录数量

　　2015-2016年，国内新能源汽车分别实现产量37.9万辆和51.7万辆，对应动力电池出货量为17.0GWh和30.5GWh。综合考虑政策目标、积分制影响和车企销售规划等因素，预计2017-2020年新能源汽车产量分别为70万辆、99万辆、137万辆和213万辆，对应动力电池需求量分别为34GWh、47GWh、58GWh和88GWh。

国内新能源汽车产量预测

国内动力电池需求预测

　　由于国内新能源汽车的高增长主要来源于乘用车，而三元电池在乘用车的主流地位日益强化，可以预见三元技术路径的趋势将进一步确立，其需求增速远超磷酸铁锂需求增速。因此，三元动力电池、三元正极材料以及三元前驱体、湿法隔膜，都将享有更高的行业需求增速。

　　从供给层面来看，动力电池产业得到各路资本的热捧，新进玩家不断涌现。据不完全统计，即使不考虑电池材料领域的投资，2016年动力锂电池领域总投资已经超过374亿元，国内14家主流电池企业2017年规划产能已达约75GWh，远超下游需求。但另一方面，根据微观观测，国内优质的高端三元电池产品仍属稀缺，从部分乘用车用三元电池屡屡不达标准可见一斑。

国产三元动力电芯（中端2Ah/18650）价格走势