7800万美元！PPG获美国海军军事海运司令部船舶涂料技术服务合同

　　PPG公司已被美国海军军事海上司令部(MSC)授予一份为期五年、价值7800万美元的合同，为MSC约125艘舰艇提供涂料、溶剂和技术服务。PPG的全球供应和服务网络将确保为世界各地的军事海运司令部干船坞设施提供一系列涂料和服务。

　　产品包括：

　　PPG PSX品牌的聚硅氧烷涂料，为暴露在外的钢材表面提供卓越的耐久性和美观性；

　　PPG AMERCOAT 240环氧外表面及储罐涂层，附着力强，耐化学污染水；

　　PPG SIGMAGLIDE无生物杀菌剂的污垢释放涂料，提高船体平整度，提高船舶燃油经济性。

　　PPG技术服务专家也将提供产品选择和应用专业知识。“这是PPG marine团队的一个重大胜利，展示了PPG通过其广泛的产品和深厚的专业知识为客户带来的价值，”PPG副总裁Juanjo Ardid说。“通过利用我们的全球规模和在全球市场拥有专业知识的人才，我们可以与客户合作，提供有价值的、创新的和切实可行的解决方案，从而发挥作用。”

　　“我们致力于支持美国海军MSC，我们为他们继续给予我们的信任感到自豪，”PPG销售总监Scott Doering说，MSC舰队成立于1949年，由20多个等级的舰船组成，为国防部提供运输、战斗后勤支持和其他专业服务。PPG为MSC提供产品和服务已经超过10年。

　　船舶涂料基本现状

　　单纯涂料品种难以适应各种不同船舶及其不同部位的要求，因此船舶不同部位需采用不同涂料品种。主要包括无机富锌涂料、滑油舱、燃油舱涂料、压载水舱涂料、货舱涂料、饮水舱涂料、甲板漆、船壳、上层建筑用漆、水线漆、船底防污漆、船底防锈漆。新型船舶涂料主要有挪威AMC公司的“碳纳米管”涂料，美国Sherwin-Williams公司硅涂料、PPG公司的Sigma Shield 1200环氧涂料，比利时Hydrex公司的Ecospeed涂料，丹麦Hempel公司基于水凝胶的除污涂料，国际油漆Intersleek 900氟聚合物不沾污涂料，浙江飞鲸漆业新型船舶涂料，英国研制出的可清除藤壶的船舶涂料。

　　船舶涂料又可分为船底防腐和防污漆、船壳漆、甲板漆、内舱漆以及阻尼降噪等特种涂料。由于船舱的特殊性，人们除了关注船舱涂料的耐蚀性外，还特别关注其毒性问题。因为涂层的耐蚀性影响到船舶的服役时间和服役性能，而涂层的毒性问题则关系到船员的人身健康与安全。近10年来，尤其近两三年东海、南海安全形势日益严峻，我国加速海军建设，由近海走向深海，大于6000吨的大吨位导弹驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、两栖登陆舰，两万吨以上的补给舰，直至航母战斗群等水面舰艇，以及先进的隐身常规动力和核潜舱等近几年呈井喷式的发展。未来10年是舰船和舰船涂料发展的黄金时期，舰船的大型化和高性能要求对舰船涂料的开发和创新注入新的活力。舰船涂料是为军工配套的特种涂层材料中用量最大、品种最多的领域，它包括新造舰船和维修两大产品系列。2002年我国制定了舰船涂料整体配套体系标准和涂装标准，并不断修订。从使用量来看，维修用涂料远大于新造船，但后者对高性能新涂料产品要求更高。舰船涂料的市场容量约6000～8000吨／年，并呈上升趋势。

　　舰船涂料具有高性能和高可靠性的特点。由于军船在航期短、巡航速度快(30海里／小时)，民用船防污涂料并不适用于此。因此，当务之急是开发环保型且有效期大于8年的航母用防污涂料体系，优化战斗机的甲板涂层性能，研发舰载机防腐、隐身涂层体系，尽快缩少与先进国家的差距。

　　船舶涂料在船舶建设中起到重要的作用。从船舶外型需求看，既要求涂料能保护船体外壳，起到防止海水腐蚀的作用，又需要增加船体流动减少船运行的阻力；从隐身安全需求看，需要加强变色涂料、隐身涂料的研制，深入研究其对可见光、雷达和红外隐身效果；从船舶进坞维修需求看，需开发耐高温、高弹性、探伤应力涂料；从生活保障需求看，涂料毒性的浸入和挥发直接影响了舰员的人身安全和健康，研制无毒无害的涂料是刻不容缓的。

　　从环境保护的趋势来说，研制出一种新型绿色船体涂料，在满足船舶总体需求的情况下，自我生成多功能的智能生物膜，结合海水、温度、气候的不同状况进行自我分解、自我降解、自我恢复，必要时可以对海水中的污染物质进行处理的生物涂料已经不再是梦想。船体涂料工业需朝着无毒、高效、多功能的方向发展，开发环境友好型涂料，解决环境、能源和安全问题，既符合国际环保涂料的发展需求，又符合中国可持续发展和谐社会的总体要求。

　　船舶涂料市场浅析

　　对低油耗的不断增长的需求将增强对防污剂的常规涂层的需求，推动整个船舶涂料市场。燃料消耗几乎占船舶总运营成本的一半，并且由于各种海洋生物的沉降，总体燃料消耗和二氧化碳排放，船体上的污垢增长可能增加高达40％，此外，严格的监管规范促使使用高成本和环保的船舶涂料。

　　石油衍生物、二氧化钛和铜等原材料价格的波动可能会在未来几年阻碍全球船舶涂料市场的增长。价格不一致主要是由各个最终用途部门的原材料供需缺口造成的。例如，原油衍生物可用于许多领域，例如运输、工业、工程等。铜是防污涂料的重要原料，主要应用于电气和电子工业。

　　船舶涂料市场，按产品分类

　　船舶涂料市场已分为防污、防污、防腐和其他涂料。防污涂料广泛用于修理和检修活动以及新造船，以防止海洋生物在船体外层上生长或附着。这些生物通过降解和削弱金属体来破坏船体的整体性能和耐久性。该部分于2015年占整个船舶涂料市场40％以上的份额，并且由于大量船舶在未来几年需要维修，因此将具有高增长率。

　　2015年整体船舶涂料市场的防腐涂料销售额超过30亿美元，并且在预测范围内可能会以超过6％的复合年增长率蓬勃发展。经常接触盐水往往会腐蚀容器的底部，并需定期使用防腐涂层以防止生锈，从而提高容器的寿命和性能。此功能也将提升防腐船用涂料市场的需求。

　　船舶涂料市场，按应用分类

　　船舶涂料市场在应用的基础上已分为沿海、深海、集装箱、近海船舶、休闲船等。沿海应用包括挖泥船、渔船、拖船、客运/货运渡轮、近海供应船、国防船和过山车。该部门2015年的收入超过30亿美元，未来八年将以健康的速度增长。

　　由于北美和西欧人口的可支配收入增加，休闲船的需求可能会增加。休闲船、游艇、游轮等的高维护将是该领域船舶涂料市场需求的特征。该分部2015年产值超过10亿美元，到2024年复合年增长率约为7％。

　　船舶涂料市场，按地区分类

　　以中国、韩国和日本为首的亚太地区在造船业方面取得了巨大进步。中国已成为全球领导者，新订单占全球造船业的33％以上。由于中国、日本、韩国、菲律宾和台湾的大型造船活动，亚太地区将占整个行业的重要份额。2015年，中国在造船业中的总销量超过2000万吨，其次是韩国，日本和菲律宾。

　　全球物流市场也集中在这一地区，造成了高货船的制造和维护需求。这将对亚太地区市场产生积极影响，亚太市场占2015年全球份额的近三分之二。北美和欧洲船舶涂料市场的特点是对海军舰船以及个人休闲游艇和游艇的高需求。由于该地区快速发展的造船业，这两个地区2015年的市场份额超过25％，但可能会失去亚太地区的股份。

　　船舶涂料市场参与者根据需求提供产品组合，并持续开发新产品以保持其市场占有率。2013年，阿克苏诺贝尔推出了两种不含杀菌剂的防污剂，可提高船舶性能并抑制二氧化碳排放。另一方面，PPG工业公司开发了一种具有耐磨性和抗冲击性的船体专用涂料。