加拿大、英国小组合作关于海洋涂料腐蚀研究

　　总部位于英国Orkney的欧洲海洋能源中心(EMEC)和加拿大Parrsboro的芬迪(Fundy)海洋能源研究中心(FORCE)最近决定携手开展跨大西洋合作项目，目标是评估海洋涂料在腐蚀和水下表现方面的地区性差异。

　　相关的小组正在北大西洋两岸使用现有的技术测试场所——一个在加拿大新不伦瑞克省和新斯科舍省之间的Fundy湾，另一个在英国的斯特罗姆尼斯港，研究涡轮机和传感器平台在海上恶劣条件下部署时的腐蚀问题。测试设施用于评估海洋涂料在这两种环境下的性能。

　　总部位于美国宾夕法尼亚州Elverson的涂料制造商Whitford全球公司正负责在这两个地点测量涂料性能。

　　FORCE的总经理Tony Wright说：“在Fundy湾环境下，我们的传感器平台必须在极端高流量条件下运行，测试位置每次潮水流经140亿吨水，速度超过20公里/小时，因此测试涂料产品在这一世界上最高潮水流量环境下的服役状态是一个挑战，但也是研究相关涂料技术的机会，以满足耐久性的最终测试”。

　　该项目最初源于2011年英国政府资助的一家创新机构“创新英国”与加拿大新斯科舍省海上能源研究协会(OERA)、EMEC和FORCE合作建立的跨大西洋项目InSTREAM，由与英国和加拿大政府有关机构进行财政捐款资助，目标是开发出能够在潮汐能装置中使用的传感器和测量方法，以及建立实验室规模的模拟器，并测量在广泛的时空范围内湍流的捕获时间平均数量和间歇性。

　　2014年，EMEC与Whitford签订了一项单独的协议，对各种试验场所严苛环境下的涂层性能进行测试，之后EMEC总经理Neil Kermode想到将该项目与InSTREAM项目合并。

　　“腐蚀和其他相关问题是波浪和潮汐能技术面临的一个巨大挑战，因为设备需要在海上长期服役”，Kermode说，“通过相关讨论，我们意识到，在新斯科舍的FORCE测试场所经历的海洋条件与我们在奥克尼的EMEC环境所遇到的非常不同。因此，我们希望Whitford同时在加拿大和英国对涂料产品进行评价”。

　　据项目开发人员介绍，2016年项目开始在两个InSTREAM站点同时测试涂料性能，目前工作仍处于早期阶段，有可能在2017年晚些时候公布。海洋环境中可能的腐蚀问题可包括点蚀、缝隙腐蚀、空化和应力腐蚀开裂等。

　　Whitford公司可再生能源经理Gareth Berry认为，最初的大部分工作主要是评估在海水中的涂层样板和螺栓，它们可以在落潮时直接进行观察。

　　“我们将在不同的位置和不同的时间暴露涂层，以评估其耐久性”，Berry说，“代表性的部位是飞溅区，在这一环境下涂层间歇性地暴露在空气中和浸渍在海水中。”

　　Kermode和其他参与工作的人员希望有更多的机会扩大研究范围，以更好地了解材料在全球不同地区的表现。

　　“北半球的腐蚀和其他行为不同于南半球，在热带地区与温带地区也不同”，Kermode补充说，“而海洋能源的潜力是全球性的，技术开发人员需要为此做好充分准备。”

　　同样，Wright认为，该项目的合作是全球海洋可再生能源经济增长的关键一步。

　　Wright说：“多方合作研究海生物生长、腐蚀和其他突出的环境和技术问题，将确保开发人员在任何地方部署其技术时都有正确的方法。”