阿克苏诺贝尔无生物杀虫剂污损控制涂料发布

　　据国际船舶网消息，为了使可持续航运更容易的为船东和船舶运营者所接受，阿克苏诺贝尔船舶涂料事业部发布了Intersleek 1000,一种全新的无生物杀虫剂污损控制的涂料。

　　新产品可以节省燃油和减少二氧化碳排放达6%。作为公司全球产品范围的一部分，这是第一个基于羊毛脂技术的污损控制涂料。这项专利技术包含了生物可再生原材料来帮助改进船只的表现力，所以涂刷了Intersleek 1000的船体能有超光滑的表面来减少阻力和降低燃油消耗以及减少二氧化碳排放。

　　“Intersleek 1000的发布为我们客户提供多样性选择，用涂料来诠释船东不同的偏好以及运营要求，这样船舶运营者们可以投资不同的可持续船体涂料。”Robert Wong, 阿克苏诺贝尔船舶涂料市场总监说道。

　　Intersleek 1000长期的污损控制性能相当于自抛光聚合物(SPC)涂料。除此之外，和自抛光聚合物涂料相比，Intersleek 1000在施工上会产生更光滑的漆膜， 这会使船体表面粗糙度下降并且提升船舶航运效率。更大的好处是，这一产品包含了阿克苏诺贝尔的获奖技术，碳信用。

　　基于重大的研发进程，Intersleek1000已经在汽车运输船、集装箱船和液化天然气运输船上实际证明其性能优秀。一艘涂装了Intersleek1000的汽车滚装船在5年的坞修期内产生了1,500的碳信用。这1,500的碳信用代表了百分之六的燃油节省，为大气层减少了1,500吨的二氧化碳，这被RINA服务公司和黄金标准基金所检测验证。

　　Wong继续说道：“感谢Intersleek 1000的羊毛脂技术，我们能为涂料选择提供不同的可持续方案，这支持了回声效率技术的广泛传播，同时满足了我们在涂料可持续发展创新方面的诉求。这会促进船舶行业的运营能力和环境表现力，同样也为船东和船舶运营者提高了效率和利益。”

　　“Intersleek1000真实的展示了我们的信心，我们能够为客户在性能维护协议(PMA)中提供Intersleek1000性能担保，这包括了担保5年坞修期内降级程度不超过4.5%。更多Intersleek1000在单独船只或船队上的运营，费用和环境效率方面的信息，可在我们的大数据咨询工具Intertrac Vision上查找。”　据国际船舶网消息，为了使可持续航运更容易的为船东和船舶运营者所接受，阿克苏诺贝尔船舶涂料事业部发布了Intersleek 1000,一种全新的无生物杀虫剂污损控制的涂料。

　　新产品可以节省燃油和减少二氧化碳排放达6%。作为公司全球产品范围的一部分，这是第一个基于羊毛脂技术的污损控制涂料。这项专利技术包含了生物可再生原材料来帮助改进船只的表现力，所以涂刷了Intersleek 1000的船体能有超光滑的表面来减少阻力和降低燃油消耗以及减少二氧化碳排放。

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　　新产品可以节省燃油和减少二氧化碳排放达6%。作为公司全球产品范围的一部分，这是第一个基于羊毛脂技术的污损控制涂料。这项专利技术包含了生物可再生原材料来帮助改进船只的表现力，所以涂刷了Intersleek 1000的船体能有超光滑的表面来减少阻力和降低燃油消耗以及减少二氧化碳排放。

　　“Intersleek 1000的发布为我们客户提供多样性选择，用涂料来诠释船东不同的偏好以及运营要求，这样船舶运营者们可以投资不同的可持续船体涂料。”Robert Wong, 阿克苏诺贝尔船舶涂料市场总监说道。

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　　新产品可以节省燃油和减少二氧化碳排放达6%。作为公司全球产品范围的一部分，这是第一个基于羊毛脂技术的污损控制涂料。这项专利技术包含了生物可再生原材料来帮助改进船只的表现力，所以涂刷了Intersleek 1000的船体能有超光滑的表面来减少阻力和降低燃油消耗以及减少二氧化碳排放。

　　“Intersleek 1000的发布为我们客户提供多样性选择，用涂料来诠释船东不同的偏好以及运营要求，这样船舶运营者们可以投资不同的可持续船体涂料。”Robert Wong, 阿克苏诺贝尔船舶涂料市场总监说道。

　　Intersleek 1000长期的污损控制性能相当于自抛光聚合物(SPC)涂料。除此之外，和自抛光聚合物涂料相比，Intersleek 1000在施工上会产生更光滑的漆膜， 这会使船体表面粗糙度下降并且提升船舶航运效率。更大的好处是，这一产品包含了阿克苏诺贝尔的获奖技术，碳信用。

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　　Wong继续说道：“感谢Intersleek 1000的羊毛脂技术，我们能为涂料选择提供不同的可持续方案，这支持了回声效率技术的广泛传播，同时满足了我们在涂料可持续发展创新方面的诉求。这会促进船舶行业的运营能力和环境表现力，同样也为船东和船舶运营者提高了效率和利益。”

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