佐敦依据国际标准完善HPS船体性能解决方案高性能

　　53位业内专家，经过12000多小时的开发工作，历时三年制定的ISO19030《Measurement of Changes in Hulland Propeller Performance》已经获得ISO国际标准草案投票通过，93%的国家代表投了赞成票，预计将于2016年第三季度正式发布。该标准为测量船体和螺旋桨性能提供了实用的方法，有望每年为航运业节省高达300亿美元的燃油成本。佐敦HPS业务发展总监Geir Axel Oftedahl，代表ISO负责该标准的制定。

　　佐敦HPS是全球领先的解决方案，使用先进的甲基丙烯酸硅烷技术防污漆SeaQuantum X200，并利用一整套设备来测量船体性能和速度损耗。为了确保HPS完全符合国际标准的要求，佐敦正在对HPS进行完善。“之前，我们使用自己的方法作为高性能担保的基础，若未能达到目标性能，则退还升级HPS的差价，”Oftedahl解释说。“如今有了全球通用的标准，我们也将以它为基础提供担保，这也是业内首个符合ISO/DIS19030的性能承诺。”

　　佐敦HPS于2011年正式推出，迄今为止，众多案例已经证明HPS可以有效地提高船舶能效和性能。2016年3月，佐敦发布了首艘使用HPS的船舶–Gearbulk公司的“Penguin Arrow”轮的相关性能数据，数据显示，在使用HPS的5年内，共节省燃油150万美金，减少二氧化碳排放12055吨。